25 aastat usaldusväärne transpordi- ja logistikapartner
Transpordi lahendused ettevõtetele üle Euroopa
Mida me pakume
Erinevad lahendused teie transpordi ja logistika vajadustele
Maanteetransport
Täis- ja osakoormate veo lahendused nii Skandinaavia kui ka Euroopa suunal
Ekspressveod
Kiire kaubavedu erakorraliste olukordade jaoks, mis nõuab kiiret kohaletoimetamist
Projektiveod
Keeruliste, suuremõõtmeliste ja raskete kaupade vedu
Meretransport
Konteinerite transport, tagades turvalise ja usaldusväärse meretranspordi
Lennutransport
Väiksemate kaubakoguste kiire kohaletoimetamine
Kasulik info
Muu lisainfo korral võta ühendust
Haagiste mahutavus
EUR alus
1 m3 = 333 kg
LDM = 1850 kg
1 EUR alus = 80 x 120 cm
EUR alus = 2,7 m3
EUR alus = 740 kg
FIN alus
1 m3 = 333 kg
LDM = 1850 kg
EUR alus = 100 x 120 cm
EUR alus = 3,3 m3
EUR alus = 925 kg
| EUR | LDM | m3 | KG |
|---|---|---|---|
| 1 | 0,4 | 2,5 | 730 |
| 2 | 0,8 | 5 | 1460 |
| 3 | 1,2 | 7,5 | 2190 |
| 4 | 1,6 | 10 | 2920 |
| 5 | 2 | 12,5 | 3650 |
| 6 | 2,4 | 15 | 4380 |
| 7 | 2,8 | 17,5 | 5110 |
| 8 | 3,2 | 20 | 5840 |
| 9 | 3,6 | 22,5 | 6570 |
| 10 | 4 | 25 | 7300 |
| 11 | 4,4 | 27,5 | 8030 |
| 12 | 4,8 | 30 | 8760 |
| 13 | 5,2 | 32,5 | 9490 |
| 14 | 5,6 | 35 | 10220 |
| 15 | 6 | 37,5 | 10950 |
| 16 | 6,4 | 40 | 11680 |
| 17 | 6,8 | 42,5 | 12410 |
| 18 | 7,2 | 45 | 13140 |
| 19 | 7,6 | 47,5 | 13870 |
| 20 | 8 | 50 | 14600 |
| 21 | 8,4 | 52,5 | 15330 |
| 22 | 8,8 | 55 | 16060 |
| 23 | 9,2 | 57,5 | 16790 |
| 24 | 9,6 | 60 | 17520 |
| 25 | 10 | 62,5 | 18250 |
| 26 | 10,4 | 65 | 18980 |
| 27 | 10,8 | 67,5 | 19710 |
| 28 | 11,2 | 70 | 20440 |
| 29 | 11,6 | 72,5 | 21170 |
| 30 | 12 | 75 | 21900 |
| 31 | 12,4 | 77,5 | 22630 |
| 32 | 12,8 | 80 | 23360 |
| 33 | 13,2 | 82,5 | 23700 |
| 34 | 13,6 | 85 | 24000 |
| FIN | LDM | m3 | KG |
|---|---|---|---|
| 1 | 0,5 | 3,3 | 920 |
| 2 | 1 | 6,6 | 1840 |
| 3 | 1,5 | 9,9 | 2760 |
| 4 | 2 | 13,2 | 3680 |
| 5 | 2,5 | 16,5 | 4600 |
| 6 | 3 | 19,8 | 5520 |
| 7 | 3,5 | 23,1 | 6440 |
| 8 | 4 | 26,4 | 7360 |
| 9 | 4,5 | 29,7 | 8280 |
| 10 | 5 | 33 | 9200 |
| 11 | 5,5 | 36,3 | 10120 |
| 12 | 6 | 39,6 | 11040 |
| 13 | 6,5 | 42,9 | 11960 |
| 14 | 7 | 46,2 | 12880 |
| 15 | 7,5 | 49,5 | 13800 |
| 16 | 8 | 52,8 | 14720 |
| 17 | 8,5 | 56,1 | 15640 |
| 18 | 9 | 59,4 | 16560 |
| 19 | 9,5 | 62,7 | 17480 |
| 20 | 10 | 66 | 18400 |
| 21 | 10,4 | 69,3 | 19320 |
| 22 | 11 | 72,6 | 20240 |
| 23 | 11,5 | 75,9 | 21160 |
| 24 | 12 | 79,2 | 22080 |
| 25 | 12,5 | 82,5 | 23000 |
| 26 | 13 | 85,8 | 23920 |
Ohtlikud kaubad
Mis on ADR ja kuidas toimub ohtlike kaupade vedu maanteel?
Ohtlike kaupade vedu toimub vastavalt rahvusvahelisele ADR (European Agreement concerning the International Carriage of Dangerous Goods by Road) reeglistikule.
See määrus sätestab ohutusnõuded ainetele ja esemetele, mis võivad oma omaduste tõttu ohustada tervist, vara või keskkonda.
ADR nõuded:
- Varustus: ADR-vedude puhul peab sõidukil olema spetsiaalne varustus, sealhulgas tulekustutid ja muud ohutusvahendid, mida võib nõuda veetava kauba klassi järgi.
- Litsents ja koolitus: Vedaja peab omama kehtivat ADR-litsentsi ja juhil peab olema läbitud spetsiaalne ADR-koolitus, mis annab õiguse ohtlike kaupade vedamiseks.
- Klassifikatsioon: Ohtlikud ained on jagatud 13 erinevasse klassi vastavalt nende ohtlikkusele, sealhulgas lõhkeained, gaasid, kergestisüttivad vedelikud ja muud.
ADR ohtlike kaupade klassid:
Klass 1: Lõhkeained
Klass 2: Gaasid
Klass 3: Kergestisüttivad vedelikud
Klass 4: Kergestisüttivad tahked ained ja ained, mis tekitavad veega kokkupuutel põlevaid gaase
Klass 5: Oksüdeerivad ained ja orgaanilised peroksiidid
Klass 6: Mürgised ja nakkusohtlikud ained
Klass 7: Radioaktiivsed materjalid
Klass 8: Sööbivad ained
Klass 9: Muud ohtlikud ained ja esemed
Kuidas toimub ohtlike kaupade vedu meritsi ja mida silmas pidada?
Ohtlike kaupade vedu meritsi toimub vastavalt IMO (International Maritime Organisation) eeskirjadele ja IMDG (International Maritime Dangerous Goods Code) reeglitele. Need nõuded on loodud selleks, et tagada ohutus ja keskkonnakaitse merel.
- Märgistamine ja pakendamine:
Ohtlik kaup peab olema nõuetekohaselt märgistatud, pakendatud ja varustatud vastavate IMDG koodiga nõutavate siltide ja plakatitega. Kauba saatja vastutab täielikult, et ohtlik kaup oleks õigesti nimetatud, pakendatud ja märgistatud, kasutades “Proper Shipping Name”-i, UN numbrit ja ohtlikkuse klassi. - Mitmeliigiline transport:
Kui vedu hõlmab mitut transpordiliiki, näiteks laeva- ja autotransporti, tuleb veenduda, et kõik ohtlike kaupade dokumentatsioon ja märgistus vastavad nii ADR kui ka IMO nõuetele.
Milliseid dokumente on vaja ohtlike kaupade veo puhul?
ADR ja IMO nõuetele vastava ohtlike kaupade veo puhul on oluline korrektne dokumentatsioon:
- Dangerous Goods Declaration (Ohtlike kaupade deklaratsioon), mis peab sisaldama õige kauba nimetust, UN numbrit, ohtlikkuse klassi ja pakkegruppi.
- ADR ja IMO dokumentatsioon: Kui transport hõlmab mitut transpordiliiki, tuleb dokumentatsioon vastata mõlema transpordiliigi nõuetele.
Veosekindlustus
Me pakume rahvusvahelist ekspedeerija vastutuskindlustust, mis katab kõik transpordi, ladustamise ja käitlemisega seotud riskid.
Lisaks on meie veokid ja haagistes veetavad kaubad kaetud CMR kindlustusega, mis tagab kaitse maanteetranspordil tekkida võivate kahjude vastu.
Meie kindlustuskaitse aitab lahendada võimalikud kahjujuhtumid kiiresti ja efektiivselt.
Mis on ekspedeerija vastutuskindlustus?
Ekspedeerija vastutuskindlustus on loodud selleks, et kaitsta võimalike kahjude eest, mis võivad tekkida transpordi või kaupade käitlemise ajal.
See kindlustus hõlmab mitte ainult veoprotsessi, vaid ka kauba ladustamist, käsitsemist ning tolli-, ekspordi- ja impordidokumentide vormistamist.
Annab esmase kaitse kõikidele veosele seatud riskidele ning tagab, et probleemide korral saab kahjud hüvitatud.
Mis on CMR saateleht?
CMR saateleht on rahvusvaheline dokument, mida kasutatakse maanteetranspordil ja mis määratleb vedaja vastutuse.
Sellele lehele märgitakse kõik olulised andmed kauba kohta, sealhulgas kaubasaatja ja -saaja nimed, transporditava kauba kirjeldus ja muud olulised detailid. CMR dokument tõendab veolepingu sõlmimist ja sellega kaasneb ka CMR kindlustus, mis pakub täiendavat kaitset kaupade maanteetranspordil tekkida võivate kahjude korral.
Kuidas erineb vedaja vastutus eri transpordiliikide puhul?
Vedaja vastutus kaupade vedamisel sõltub transpordiliigist ja on tihedalt seotud kauba kaaluga, näiteks:
- Maanteetranspordis on vedaja vastutus kuni 8.33 SDR-i brutokaalu kg kohta.
- Õhutranspordis on see summa suurem, ulatudes kuni 19.00 SDR-i brutokaalu kg kohta.
- Meretranspordi puhul on vastutus madalam, ulatudes kuni 2.00 SDR-i brutokaalu kg kohta.
SDR ehk Special Drawing Rights on Rahvusvahelise Valuutafondi määratud arveldusühik, mille väärtus sõltub mitmest rahvusvahelisest valuutast.
Kui veos sisaldab kõrgema väärtusega kaupu, soovitame kaaluda täiendava kaubakindlustuse sõlmimist, mis tagaks suurema kindlustuskaitse ja kataks võimalike kahjude riski täielikult.